El Ministerio de Interior ha confirmado la reducción del límite de velocidad a 90 km/h en las carreteras secundarias, donde hasta ahora se podía ir a 100 km/h, y estudia elevar el máximo en las autopistas y autovías de los 120 a los 130 km/h, según ha anunciado hoy el ministro Jorge Fernández Díaz.

En declaraciones a los periodistas tras participar en el foro Barcelona Tribuna, el ministro ha indicado que, junto con la Dirección General de Tráfico (DGT), están trabajando en redimensionar los límites de la velocidad porque hay un consenso social sobre que el diferencial de 20 km/h entre las vías rápidas y las carreteras secundarias “no es razonable”.

Ante este diagnóstico, el ministro había planteado tres alternativas: elevar el límite de 120 km/h en las autopistas y autovías; reducir el límite de 100 km/h en las carreteras secundarias; o un mixto, en el que subiría el límite en las autopistas y se reduciría en las carreteras secundarias.